比亚迪汉dm-i实测百千米油耗低于4L

比亚迪汉dm-i实测百千米油耗低于4L

2022-04-29 狮扑体育app下载-官方正版

4月10日比亚迪的旗舰轿车汉DM-i、汉DM-p正式上市 ,记患上在3月19日开启预售时,其时预售价为21.68万元起,在短短10个小时 ,比亚迪官方发布战报,汉DM-i 、汉DM-p预售累计定单冲破12000辆,3天后 ,定单更是冲破50000辆!可见这款车很是受市场接待。而且 ,其时下订的这些车主年夜大都应该都尚未试驾过这款车,能云云遭到消费者们的相信,也患上于比亚迪汉上市近两年来积下的优良口碑 。

在预售半个月以后 ,比亚迪进行了汉DM-i的媒体试驾勾当。本次试驾的车型为121km版本,其动力体系由骁云-插混专属1.5Ti策动机以及EHS混动体系构成,试驾旅程往返共260千米 ,有高速路、都会门路、村落门路以及山路,基本上包孕了咱们一样平常能行驶的年夜部门路况。

试驾车电池SOC设置电量为26%,出发时 ,电量只有21%,开市区以纯电为主,混动为辅 ,开一段市区门路后,电量已经充到28% 。接着,进入高速 ,汉DM-i的驱动模式会在HEV模式以及策动机直驱模式之间主动切换 ,假如速率在80-90km/h之间巡航,车辆会按照驾驶者油门的深浅来自若切换驱动模式,在这时期电池的电量还会继承增长。假如速率上升到110-120km/h之间 ,这时候候就因此策动机直驱为主,机电偶然切入为辅,它会按照当下的路况和驾驶者的驾驶动作选择最优的驱动模式。同时 ,也对于汉DM-i举行了比力暴力的驾驶,在高速超车和山路爬坡时,直接地板油 ,动力来的很快,超车洁净爽利,这个时辰驱动模式基本是处于并联驱动 ,机电以及策动机同时发力,以是彻底不消担忧dmi的动力问题 。

此次试驾,比亚迪官方设置了节油角逐 ,角逐路段是跑一段高速以及一段城乡联合路 ,也会碰到红绿灯和比力年夜的上下坡 。

终极车载三人实测的亏电综合油耗仅3.7L/100km,比官方NEDC综合油耗4.2L/100km还要低0.5L。不外,这次测试组是用了比力节油的情势去驾驶,高速路段基本在80-90km/h巡航 ,只管即便削减踩刹车以及连结匀速驾驶。并且这还不是最低的,另外一媒体三人组竟跑出了3.5L/100km的能耗 !

以是,联合媒体试驾的油耗环境来看 ,现实用车的话,官网给的4.2L/100km能耗照旧相对于靠谱,究竟汉dmi是中年夜型C级车 ,这个经济性在同级车里可以说是没有敌手吧 。​​​

狮扑体育app下载-官方正版


上一篇:【改装鉴赏】奥迪A6先后轮进级TEI Racing竞技版一体六活塞刹车卡钳套件 下一篇:中型奢华SUV中的俊彦,路虎发明运动版出行的不贰之选

发表评论